تتبع قطاع التصنيع الفيتنامي: في النصف الأول من عام 2026، الانتقال من "منطقة التكلفة المنخفضة" إلى "منطقة الكفاءة العالية"

مقدمة: عندما تتحول "الصين+1" إلى "الصين+فيتنام"

على مدى السنوات الخمس الماضية، تشهد خريطة التصنيع العالمية إعادة رسم عميقة. فمن الإلكترونيات إلى قطع غيار السيارات، ومن المنسوجات والملابس إلى المعادن الأساسية، لم تعد الشركات متعددة الجنسيات تكتفي بتركيز كل طاقاتها الإنتاجية في دولة واحدة، بل تبحث عن مرتكزات إنتاجية جديدة في آسيا وفق استراتيجية "الصين+1". وفي خضم العديد من المرشحين، تنتقل فيتنام تدريجيًا من قائمة البدائل إلى موقع الصدارة بفضل قربها الجغرافي، ومزايا التكلفة، وسياساتها المنفتحة، وبنيتها التحتية الصناعية المتطورة باستمرار.

وتقدم بيانات الاقتصاد الكلي والصناعة للنصف الأول من عام 2026 أحدث تأكيد لهذا الاتجاه. فرغم استمرار حالة عدم اليقين في الاقتصاد العالمي، يُظهر قطاع التصنيع الفيتنامي زخمًا توسعيًا قويًا، ويستحق جودة نموه وتحولاته الهيكلية فحصًا معمقًا.

المحرك الكلي: كيف يسهم التصنيع في تحقيق نصف النمو

وفقًا لبيانات الإدارة العامة للإحصاء في فيتنام، نما الناتج المحلي الإجمالي الفيتنامي بنسبة 8.18% على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2026، وهو أعلى من 7.63% في الفترة نفسها من عام 2025، مما يواصل مسار التعافي المتسارع. ومن بين ذلك، نما قطاع الصناعة والبناء بنسبة 9.81%، مساهمًا بنسبة 47.2% في النمو الاقتصادي الكلي، ليصبح بذلك المحرك الأول بلا منازع.

ومن الجدير بالملاحظة أن القيمة المضافة الصناعية لقطاع التصنيع التحويلي نمت بنسبة 10.23% على أساس سنوي، وشكلت 33.07% من نمو إجمالي القيمة المضافة للاقتصاد. وهذا يعني أن نقطة مئوية واحدة من كل ثلاث نقاط مئوية من النمو الاقتصادي تأتي مباشرة من حلقة التصنيع. ويشكل نمط النمو هذا الذي يقوم على الإنتاج المادي تباينًا واضحًا مع الاقتصادات التي تعتمد على تصدير الخدمات أو الموارد.

وتتراوح توقعات المؤسسات الدولية لنمو فيتنام السنوي بين 7.2% و8.5%، في حين تضع الحكومة هدفًا أكثر طموحًا عند 10%. وأيًا كان النطاق الذي يُستقر عليه في النهاية، سيظل قطاع التصنيع هو المتغير الحاسم في تحديد مدى تحقيق هذه الأهداف.

النشاط الإنتاجي: مؤشر الإنتاج الصناعي يسجل أعلى مستوى في سبع سنوات

مؤشر الإنتاج الصناعي (IIP) هو مقياس حرارة لرصد نشاط الاقتصاد الحقيقي. في النصف الأول من عام 2026، ارتفع مؤشر IIP الفيتنامي بنسبة 10.8% على أساس سنوي، وهو أعلى مستوى لنفس الفترة منذ عام 2019، وأعلى بشكل ملحوظ من 8.7% المسجلة في الفترة نفسها من عام 2025. ومن بين ذلك، نما قطاع التصنيع التحويلي بنسبة 11.4%، مساهمًا وحده بـ 8.9 نقاط مئوية من الزيادة.

وتكشف بيانات القطاعات الفرعية عن تغيرات هيكلية أعمق:

• المعادن الأساسية: نمو بنسبة 21.5%، مما يشير إلى تسارع وتيرة التصنيع الثقيل، وتوفير الدعم بالمواد الخام لصناعات المصب من الآلات والبناء والسيارات.
• صناعة السيارات: نمو بنسبة 17.7%، مما يعكس استمرار تعميق الإنتاج المحلي في سلاسل توريد شركات السيارات الأجنبية داخل فيتنام.
• صناعة المشروبات: نمو بنسبة 15.4%، مما يبرز حيوية الاستهلاك المحلي.
• المنتجات الكيميائية: نمو بنسبة 14.8%، بما يتماشى مع تعزيز القدرات الصناعية المساندة.

ومن الجدير بالملاحظة أن الحواسيب والمنتجات الإلكترونية والبصرية نمت بنسبة 10.9%، ورغم أن وتيرة نموها أقل قليلًا من المتوسط العام، فإن استمرار توسعها، بالنظر إلى الوزن الكبير الذي يحتله هذا القطاع في الصادرات الفيتنامية، يظل مؤشرًا على استقرار سلاسل التوريد الأجنبية.في الوقت نفسه، انخفض تعدين الفحم بنسبة 5.7%، مما يعكس الضغط الذي يمارسه تحول هيكل الطاقة والقيود البيئية على قطاع الاستخراج التقليدي. وهذا الأداء القطاعي المتباين هو سمة نموذجية لصعود التصنيع الفيتنامي من القيمة المضافة المنخفضة إلى القيمة المضافة المرتفعة.

مؤشرات النشاط والهواجس: PMI يكشف “فروقاً حرارية” في التوسع

سجّل مؤشر مديري المشتريات التصنيعي في فيتنام الصادر عن S&P Global (PMI) 51.8 في يونيو 2026، مع بقائه فوق خط التوازن لعدة أشهر. وعلى الرغم من تراجعه من 52.8 في مايو، فإن استمرار توسع الطلبيات الجديدة والإنتاج يشير إلى أن قاعدة الطلب لم تهتز بعد. والأكثر إيجابية أن المشاركين في الاستطلاع أشاروا إلى أن نمو الطلبيات أصبح يأتي بشكل متزايد من تحسن طلب العملاء الحقيقي، وليس من “التصدير المتسرع” أو بناء المخزون الوقائي قبل تهديدات الرسوم الجمركية الأمريكية.

غير أن البيانات الفرعية لمؤشر PMI كشفت عن “فروق حرارية” هيكلية:

• مؤشر التوظيف انخفض للشهر الرابع على التوالي، مما يظهر أن الشركات ما تزال حذرة بشأن زيادة العمالة. وقد يعني ذلك أن التوسع الحالي في الإنتاج يعتمد أكثر على تحسين الإنتاجية أو استخدام الطاقة الإنتاجية القائمة، وليس على توظيف قوة عاملة جديدة على نطاق واسع.
• ضغوط التضخم تراجعت بشكل ملحوظ، وتباطأ نمو تكاليف المدخلات إلى أدنى مستوياته في الأشهر الأخيرة، مما أتاح هامش ربح أرحب لشركات التصنيع.

هذا المزيج من “انتعاش الطلبيات وانكماش التوظيف” ليس نادراً في اقتصادات التصنيع الآسيوية الأخرى. إنه يوحي بأن التصنيع الفيتنامي يمر بمرحلة “نمو بدون توظيف” مدفوعة بالأتمتة وتحسين الكفاءة، مما يطرح قضايا جديدة أمام رفع مهارات القوى العاملة وتوزيع الدخل.

سوق العمل: الشركات الأجنبية هي المحرك الرئيسي لخلق الوظائف

حتى 1 يونيو 2026، ارتفع عدد العاملين في المؤسسات الصناعية الفيتنامية بنسبة 3.1% على أساس سنوي، بما يتوافق مع توسع الإنتاج. لكن عند التقسيم حسب نوع الملكية، تظهر الفروق بوضوح:

• الشركات الأجنبية (FIEs) ارتفع توظيفها بنسبة 3.1% على أساس سنوي و1.3% على أساس شهري، مسجلةً أقوى نمو.
• الشركات الخاصة سجلت نمواً بنسبة 2.4% على أساس سنوي.
• الشركات المملوكة للدولة سجلت نمواً بلغ 1.4% فقط.

الهيمنة الأجنبية على التوظيف في التصنيع تتفق إلى حد كبير مع حصتها في الصادرات والقيمة المضافة. وعلى الرغم من أن ميزة تكلفة العمالة المحلية في فيتنام ما تزال قائمة، فإن الشركات الأجنبية تستثمر بشكل متزايد في خطوط الإنتاج الآلية، حيث يحل الطلب على العمالة الماهرة في صيانة المعدات وإدارة سلسلة التوريد ومراقبة الجودة محل الطلب على العمالة منخفضة المهارة.

من منظور طويل الأجل، ارتفعت حصة توظيف التصنيع من إجمالي العمالة في فيتنام من 17.8% في 2017 إلى 23.3% في 2023. وهذا التغير لا يعني فقط خلق وظائف صناعية، بل يعني أيضاً أن فيتنام تمر بمرحلة “نقطة تحول لويس” في التحول من اقتصاد زراعي إلى اقتصاد صناعي؛ فلا تزال هناك مساحة لنقل العمالة من القطاع الزراعي إلى القطاعات غير الزراعية، لكن وتيرة ذلك قد تتباطأ.

السياسات والبنية التحتية: ترقية صناعية مدفوعة بالإرادة الوطنيةلم تترك الحكومة الفيتنامية قطاع التصنيع لينمو بشكل طبيعي. فمن سياسات تعزيز الصناعة الوطنية إلى الحوافز الضريبية للمؤسسات عالية التقنية (مثل الإعفاء من ضريبة دخل الشركات)، ومن المناطق الاقتصادية الخاصة (SEZ) إلى البنية التحتية المصاحبة لمختلف المجمعات الصناعية، تعكس كثافة أدوات السياسة الأولوية العليا للتصنيع في الاستراتيجية الوطنية.

في النصف الأول من عام 2026، شددت الحكومة على الدور الذي يلعبه الاستثمار العام في دفع البنية التحتية الصناعية. إن تحسين البنية التحتية الأساسية مثل الموانئ والطرق والكهرباء هو شرط مسبق لجذب الاستثمار الأجنبي إلى قطاعات تعتمد بشكل كبير على الطاقة والخدمات اللوجستية، مثل المعادن الأساسية والإلكترونيات. وفي الوقت نفسه، تشارك الحكومات المحلية بنشاط في "سباق جذب الاستثمارات"، مستخدمةً الأراضي والضرائب وكفاءة الخدمات كأوراق رابحة.

غير أن التحديات كامنة خلف المكاسب السياسية. إن استقرار إمدادات الطاقة، وكفاءة الموافقات على الأراضي، والمقارنة الدولية لتكاليف اللوجستيات، كلها عوامل حاسمة في تحديد ما إذا كانت فيتنام قادرة على الارتقاء من "مركز كثيف العمالة" إلى "مركز تصنيع عالي القيمة المضافة".